Lexand Si-512 pro и Si-515 pro

Автомобильные навигаторы Lexand Si-512 pro и Si-515 pro отличаются от большинства современных устройств такого типа наличием встроенного GPRS-модема и слота для SIM-карт. Легко догадаться, что данные компоненты позволяют аппаратам загружать данные о пробках из Интернета.

 
Различие между моделями заключается только в диагонали сенсорного экрана. У старшей модели, Lexand Si-515 pro, она составляет 5 дюймов, младший и более доступный по цене Lexand Si-512 может похвастать 4,3-дюймовым дисплеем. Разрешение в обоих случаях равно 480х272 точкам, при этом экраны имеют нанесенное в заводских условиях антибликовое покрытие. Кроме того, навигаторы оснащены датчиком освещенности, который автоматически регулирует яркость дисплеев в зависимости от условий эксплуатации.

Важным достоинством Lexand Si-512 pro и Si-515 pro является их дизайн: обе модели смотрятся весьма солидно и наверняка смогут украсить интерьер вашего автомобиля. Судите сами: строгий черный цвет, обилие хромированных элементов и приятный и практичный бархатистый пластик типа «софт-тач» в качестве материала тыльной поверхности. Кроме того, навигаторы очень тонкие – всего 13 мм. Младшую модель, Lexand Si-512 pro, при желании можно расположить даже в кармане рубашки. Эргономика устройств примечательна отсутствием «бортиков» у экранов (они не утоплены в корпуса) и крупных элементов и иконок меню.

Производитель не забыл про аппаратные возможности устройств. В них используется новая платформа SiRF Atlas IV с тактовой частотой процессора 500 МГц и поддержкой технологии Instant Fix II, которая помогает снизить время активации системы за счет прогнозирования местоположения спутников и кэширования информации. В связи с этим продолжительность «теплого старта» возрастает до трех дней с момента последнего включения (предыдущий чипсет SiRF Atlas III обеспечивал «теплый старт» лишь в течение 3 часов).

Ну а главным достоинством обоих навигаторов является наличие GSM/GPRS-модуля, а также слота для SIM-карт. Помимо получения информации о пробках на дорогах (кстати, эта функция должна быть заложена в навигационную систему), это дает и дополнительные возможности: обмен текстовыми сообщениями с другими пользователями, веб-серфинг через встроенный браузер Internet Explorer, а также возможность осуществления звонков посредством навигаторов, то есть использование их в качестве устройств громкой связи.
 

Среди прочего выделим наличие динамика и микрофона (они, собственно, необходимы для использования навигаторов в качестве мобильника), проигрывателей музыки и видео, фотоальбома, «читалки» текстовых файлов. Одна из особенностей навигаторов Lexand (и наши герои – не исключение) – возможность устанавливать несколько навигационных систем с последующим переключением между ними из меню. Перечень поддерживаемых пакетов весьма обширен, это все решения, совместимые с операционной системой Windows CE 5.0, под управлением которой и работаютLexand Si-512 pro и Si-515 pro. Правда, изначально модели поставляются с одной из трех навигационных систем: «Навител Навигатор», «Прогород» или «СитиГИД».

Напоследок напомним, что бренд Lexand вышел на рынок в 2008 году. Спустя год доля навигаторов «Лаборатории «Лександ»», владельца бренда, составляла 10% отечественного рынка автомобильных навигаторов, и сегодня в ряде крупных торговых сетей треть продаваемых навигаторов – под брендом Lexand. Это заслуга как фирменных «фишек» (например, возможности работы с несколькими системами сразу), так и широкой продуктовой линейки.

Сегодня модельный ряд компании насчитывает 18 навигаторов.

Весьма высокая цена - 9 тыс. рублей за Lexand Si-512 pro и 10 тыс. за Lexand Si-515 pro – оправдывается функциональным набором, а также высокой надежностью и практичностью, благодаря сочетанию которых навигаторы выигрывают у других моделей с GPRS-модемом. Кроме того, стоит напомнить и о приятном дизайне навигаторов: в отличие от других компании, в «Лаборатории «Лександ»» ему уделяют массу внимания.