Гидроманипулятор Чайка-Amco Veba 808N 2s на базе гусеничного снегоболотохода ТТМ-3

Снегоболотоход ТТМ-3 эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий. Более того, вездеход способен плавать по открытым водоёмам.  

Управляемость снегоболотохода ТТМ-3 схожа с автомобильной (если вспомнить и сравнить с  гусеничной техникой с двумя рычагами, кстати, такая комплектация тоже возможна). В кабине установлен колёсного типа руль с ГУР, который позволяет без труда следить за траекторией движения и даже разворачиваться на месте. Работает это следующим путём: при повороте руля влево, правая гусеница начинает вращаться быстрее, чем левая и наоборот.

• Технические характеристики шасси ТТМ-3:

• Масса перевозимого груза – 1400 кг

• Максимальная скорость – 54 км/ч

• Максимальная скорость на плаву – 5 км/ч

• Количество мест в кабине – 6

• Размер грузовой платформы (LxB) – 1600х2200 мм

• Габаритные размеры (LxBxH) – 6480х2940х3170 мм

• Ширина по корпусу – 2500 мм

• Двигатель – Cummins-4ISBe185, турбодизель, Р4, 4,5 л. 185 л.с.

 

Мобильная КМУ на гусеничном ходу – это хорошее подспорье для энергетический компаний, нефтегазовой и геологической отраслях и других структур выполняющих сложнейшие задачи в самых различных климатических и дорожных условиях. Причём ТТМ-3 с краном Чайка-Amco Veba может быть изготовлен в специальной комплектации «Для Севера». Элементы конструкции КМУ рассчитаны на работу в температурном режиме от -40С до +40С.

 

Для крановой установки на гусеничном ходу не будет проблемой отсутствие асфальтного дорожного покрытия. Более того, такая техника в состоянии уверенно передвигаться даже по сложным ландшафтам с так называемыми проблемными грунтами.

 

Кроме того,  кран на базе гусеничного вездехода выступает в качестве сверхмобильного вида специализированной надстройки. Гидроманипулятор Чайка-Amco Veba 808N 2s – это кран коленного типа. Его главное преимущество кроется в расширенных опорах, их длина в рабочем положении составляет 5800 мм, что в свою очередь увеличивает устойчивость во время выполнения погрузочно-разгрузочных работ. Опоры в транспортном положении задвигаются в габарит корпуса и откидываются вверх, не создавая тем самым дополнительное сопротивление движению машины по бездорожью.

 

• Грузоподъёмность на максимальном вылете – 1040 кг;

• Максимальный вылет – 7,15 метров;

• Минимальный вылет – 4 метра;

• Грузоподъёмность на минимальном вылете – 1920 кг;

• Грузовой момент – 7,9 т*м

По желанию заказчика КМУ производства АЗ «Чайка-Сервис» может быть оснащено навесным оборудованием: грейфер, бур и др.

Ранее АЗ «Чайка-Сервис» изготовил несколько автогидроподъёмников на базе гусеничного вездехода Prinoth GT-2000, а также на базе малого тягача легкого бронирования (МТЛБУ). 

АЗ «Чайка-Сервис» может установить на шасси с гусеничным ходом не только крановые установки, но и гидроподъёмники, самосвальные и бортовые платформы/