|
В 2016 году господдержка развития отечественной машиностроительной промышленности составила 8,8% от объема рынка.
Как сообщает «Коммерсант», в уходящем году на каждые потраченные покупателями 10 рублей государство выделяло отрасли еще 1 рубль. Но, по данным аналитиков, даже все предпринятые руководством страны меры автопрому придется еще долго восстанавливаться.
Издание напоминает, что объем продаж автомобилей в России начал снижаться весной 2013 года. Тогда по итогам 12 месяцев объем финансовой поддержки отрасли от государства составил скромные по нынешним временам 11,3 млрд рублей (0,5% от рынка). С тех пор власти увеличивали помощь авторынку. Уже в 2014 году автопром получил около 79 млрд рублей (4,1% от объема рынка), в 2015 году - 101,6 млрд рублей (6,4%), а за первые три квартала 2016 года - 105,4 млрд рублей, отмечает «Коммерсант».
За эти три года российский авторынок сократился почти вдвое: с 2,78 млн машин в 2013 году до 1,45-1,5 млн машин в 2016-м. И только в ноябре 2016 года рынок показал минимальный прирост в размере 0,6%.
Источники издания отмечают, что в нынешней редакции госпрограммы под автопром на 2017 год выделили около 103 млрд рублей. Но после I квартала Министерство промышленности и торговли обещает дополнительные меры, такие программы, как «Семейный автомобиль» и «Первый автомобиль».
Напомним, Минэкономразвития раньше раскритиковало госпрограмму поддержки автопрома, указывая, что ее последняя версия сжигает бюджетные средства, не мотивируя автоконцерны сокращать издержки и повышать качество.
На 2017 год ведомство прогнозирует рост реальных располагаемых доходов населения в 0,2%. Таким образом, по расчетам экспертов, в новом году с учетом мер господдержки объем продаж автомобилей в стране может увеличиться на 4-5%. Но специалисты сомневаются в долгосрочном эффекте этих мер.
19.12.16 16:22
|
