Volkswagen Bora 1 поколение 1.6 AT (102 л.с.) 2004г за 229 тыс руб в Санкт-Петербурге

Комментарий продавца

Продаю свой отличный автомобиль. По факту я третий владелец. Вся история автомобиля мне знакома (покупал у знакомых) До меня, а купил я ее в 2014 году, машина обслуживалась на Сигме. Я обслуживаю ее в другом сервисе. Могу сказать ни чуть не хуже чем официалы. Есть вся история по обслуживанию авто, включая все заказ-наряды мои и предыдущих владельцев. Все заказ-наряды хранятся у меня как и родная сервисная книжка. За время владения машина эксплуатировалась бережно. Все рассходники менялись своевременно. Масло каждые 8-10 тыс.км. Денег на машину не жалел. За это время поменял практически все, что можно поменять. Полностью перебрана подвеска в прошлом году зимой. Стоит все новое. Стойки по кругу новые, резинки, салейнтблоки, шаровые, подшипники ступицы и так далее. Всему есть документальное подтверждение. Заменено масло и фильтр коробки. Ничего нигде не пинает. Заменен ГРМ с роликами и натяжителями. Новый термостат. Новый радиатор печки. Пробег оригинальный 166000. ничего не скручивал. Любые проверки. Купил когда на ней было 65000, До меня хозяйки две тетеньки. Вообщем писать очень долго. Проще заинтересовавшемуся рассказать по телефону. Колеса что на фотографии сейчас проданы. Машина продается на других литых дисках и зимней резине.
Сел и поехал.
По технической части никаких нареканий.
Теперь о косяках. В прошлом году зимой на парковке заехал на грибок и замял порог справа спереди. Стал немного ржаветь он. Сейчас ржа зацепила и крыло. Странно, потому что вообще кузов оцинкован. И в прошлом году какой то черт немного поцарапал заднее крыло. Есть жучки. Но и машина не новая. Все это при желании исправляется. Нужно делать чистку салона. Он светло серый и конечно немного испачкался. Но он совершенно не затерт. Дырок нет.

Из плюсов стоит хорошая магнитола, в машине хорошая аудиоподготовка, и стоит парктроник.