Dodge Stratus 2 поколение 2.4 AT (152 л.с.) 2001г за 150 тыс руб в Санкт-Петербурге

Комментарий продавца

Американцы на мировой арене ведут себя не очень, но вот машины делают отменные. Продаю свой первый автомобиль, настоящий американец, собранный за океаном. Просторный салон, много прикольных фишек для машины этого года, начиная от электроподъемников на все боковые стекла, кончая круиз контролем, который облегчает езду по трассе. коробка автомат (установлена с сгоревшего по салону Сайбера) пробег у нее не больше 30 тысяч, не пинается и ведет себя как настоящий джентльмен. машина 2001 года, состояние кузова на 4, но металл родной американский, с ним не занимаясь кузовом еще очень долго можно проездить. подвеска перебрана этой зимой, так же заменены все охлаждающие шланги и радиатор печи (заодно махнул термостат и крышку радиатора). из проблем: после переборки подвески не делал развал-схождение (не плохо бы сделать), отключены лямбды (вырезал катализатор, ставил обманки) на сервисе где резали кат, сказали что лямбды не правильно подключены и переделали схему подключения, после чего барашек взбрыкнул и не захотел ехать, лямбды отключили, гоняю без них, расход на 1 литр больше чем было, в идеале отвезти хорошему электрику что бы подключил (обманка уже стоит). Подгнившие пороги, не супер критично сгнившие, но если Вас это напрягает то можно переварить, благо доноров навалом. Все, что меня пугали перед покупкой данного авто, мол на запчасти потратишь мульены, оказалось ерундой. Запчасти стоят чуть дороже чем на ВАЗ и продаются на любом авто рынке.
Вообщем машина для своих лет в отличном состоянии, если выбирать в данной ценовой категории, то на мой взгляд лучшего варианта не найти, шустрый просторный седан на автомате с расходом по городу 12-13 литров и по трассе не более 10. Торг уместен, на месте осмотра. Авто дилеров, перекупщиков и стоянки просьба не беспокоить, ставить никуда не буду, машину эксплуатирую каждый день.
З.С. красивые циферки на номере в подарок-)