Kia Opirus 1 поколение [рестайлинг] 3.8 AT (262 л.с.) 2008г за 550 тыс руб в Москве

Комментарий продавца

Продаю свой любимый автомобиль( уже второй Опирус). По параметрам цена+стоимость обслуживания/качество/комфорт/комплектация/мощность не найти конкурентов. Невысокая цена. Очень дешевое обслуживание, включая оригинальные запчасти. Езжу не спеша,- средний расход 12-13 литров( 70%город, 30%трасса),трасса вообще 8 литров. Лью 95 Ultimate, но можно и 92. Экономия около 10%. Не угоняемая! ( большая экономия на страховке). Качество и надёжность на очень хорошем уровне( проверенная надёжная адаптивная 5-ступенчатая коробка с функцией ручного переключения передач Tiptronic и Sport режимом и двигатель от Mitsubishi Pajero 4) Габариты как у BMW 7 и Mercedes S-class. Есть отделанный кожей и деревом электромультисерворуль(можно крутить руль одним пальцем и усилие меняется в зависимости от скорости) причём с электрорегулировкой+ задние и передние парктроники и камера заднего вида с ИК подсветкой и траекторией( родная в штатном месте) При включении задней передачи одно или два зеркала отпускаются под колёса-очень удобно. Минимальный дорожный просвет 175 мм - больше чем у многих кроссоверов, а под задним бампером вообще 300мм,. Так что проблем с парковкой явно не будет) Спортивная система( регулирует жёсткость подвески и остроту руля в зависимости от показаний датчиков) и спорт режим( принудительное включение спорт режима)в котором управляется ну очень хорошо несмотря на длину, багажник как не нагрузи – не опускается.
Комфорт. В этом режиме получаем очень комфортный авто представительского класса с мягкой подвеской, огромным салоном и багажником. Шумоизоляция отличная - можно разговаривать шёпотом даже на трассе. Электрохромный спидометр, дисплей, показывающий открытие/закрытие дверей/багажника и информацию с датчиков парковки, электропривод сидений( на дверях, в стиле Mercedes), электропривод зеркал и электропривод мультисерворуля с памятью на двоих водителей,электропривод поясничной подушки, большой панорамный электролюк с двумя положениями открытия. Очень хорошая аудиосистема "Infiniti"8 колонок, усилитель и сабвуфер, би-ксенон- очень хороший свет. DVD- магнитола Sony с большим сенсорным экраном ,Bluetooth и функцией громкой связи Handsfree, USB, AUX, воспроизведением видео и камерой заднего вида. 3-х зонный климат контроль! Холодильник в подлокотнике! Автоматическое затемняемое зеркало заднего вида, датчик дождя, света, газоанализатор( при грязном наружным воздухе, включается внутренняя циркуляция воздуха), все стекла с автодоводчиками. Круиз контроль.Системы ABS, ESP, ESC, TCS, IMS. 12 подушек безопасности.
Мощность. Очень быстрый разгон с места. Моментальный обгон на любой скорости. По характеристикам как BMW 7 3,6 и Mercedes S 4.3, но расход на порядок меньше)
Эксклюзивный салон-Перфорированные сидения из светлой итальянской кожи с 5-ступенчатым подогревом( передние и задние) и светлое дерево. Капот в защитной плёнке. Резина почти новая- первый сезон. 2009г. куплена в 2012г. 20 дюймовые чёрные диски "Infiniti"(80тр). Второй комплект колёс. Своевременное обслуживание. Недавно поменял масло, фильтра, свечи. Новый аккумулятор.
В случае срочной покупки номера ВМО в подарок! Двигатель и коробка в отличном состоянии.
В итоге: Самая максимальная комплектация с доп опциями(Premium) корейский представительский класс, одна такая в Москве. Внимание и уважение на дороге- схожесть с Бентли.А цена всего то 10000 долларов( можно и в долларах)Продавать не собирался. Планировал ездить ещё несколько лет, так как не вижу конкурентов. Но финансовые проблемы заставляют. При возможности опять куплю Опируса