|
Chrysler готовит к выводу на рынок новый развозной "каблук". Рогатый логотип Ram и имя Promaster City не должны смущать: автомобиль сделан Fiat Doblo, хотя силовой агрегат у него свой, крайслеровский.
Американские потребители с горем пополам готовы стерпеть до мозга костей европейский дизайн моделей, родившихся от брака Chrysler и Fiat, но вот всякие крошечные дизельные турбомоторчики под капотом они терпеть не будут. Даёшь большие атмосферники!
Именно поэтому когда крайслеровцы занялись переделкой микроавтобуса Fiat Ducato в Ram Promaster, то первым делом они засунули в него 3,6-литровую бензиновую V-образную шестёрку PentaStar, хотя и оставили возможность выбрать также рядный 3-литровый турбодизель.
Теперь, когда дело дошло до локализации Doblo, про V6 уже не вспоминают - для такого класса автомобилей подобные двигатели всё-таки не подходят. Но малообъёмных дизельных мультиджетов, и уж тем более чахлого 1.4-литрового бензинового атмосферника (с такими Добло продаются в России), в Америке не будет.
Ram Promaster City получил 2.4-литровый двигатель Tigershark, знакомый заокеанской публике по Chrysler 200, Dodge Dart и Jeep Cherokee. Бензиновая безнаддувная четвёрка выдаёт вполне приличные 178 л.с. и 236 Нм. В паре с ним будет работать современный 9-ступенчатый автомат.
Выбор кузовов - грузовой Cargo и пассажирский Wagon. С моделью Promaster City концерн Fiat-Chrysler надеется занять уверенную позицию в быстрорастущем в США сегменте маленьких развозных грузовичков, потихоньку отъедающих долю у классических пикапов. Почуяв этот тренд, относительно недавно на американский рынок уже успели вывести свои модели злейшие конкуренты Крайслера - Ford со своим Transit Connect и Nissan со своим NV200.
В России же пока нет ни одной из этих интересных новинок. И если Форд свой Коннект привезти должен, то NV200 и уж тем более Ram Promaster City смогут купить только истинные фанаты экзотики, и только через серых дилеров.
26.06.14
|
