Mazda 3 2013 (Мазда 3 2013)

После выхода Mazda 6 и Mazda CX-5 уже заранее было понятно, какой будет Mazda 3. Действительно: мускулистый силуэт вместе с щитовидной радиаторной решеткой по-прежнему определяют стиль Мазды. Кроме того, японцы упорно остаются верны атмосферным моторам.

Вопреки сложившейся традиции, в длину трешка нового поколения не выросла, сохранив размер 4460 мм. Зато колеса сдвинули поближе к краям - база увеличилась на 6 сантиметров. Помимо этого, новая Мазда 3 стала шире на 4 см и ниже на 2 см.

Европейскую  тенденцию снижать рабочий объем моторов и увеличивать их отдачу за счет установки турбин в Mazda презрели и пошли по пути увеличения степени сжатия в атмосферниках. Существенно поднять мощность этим способом не получается, зато выходит сократить расход топлива и выбросы углекислого газа.

Так, с новым двигателем Skyactiv G (1,5 л, 117 л.с.) Мазда 3 2013 будет потреблять 5 литров бензина на 100 км и выбрасывать 118 г СО2 на 1 км. Помимо этого мотора тройка будет доступна с уже знакомыми двигателями: старым 1,6-литровым (104 л.с.) от прежней Мазды 3 и относительно новым 2-литровым (150 л.с.) от современной Mazda 6. Все модификации можно будет заказать с 6-ступенчатым автоматом, а вот механика (тоже 6-диапазонная) доступна только для младших двигателей.

Выход на рынок в России: ноябрь 2013 года

Цены базовых комплектаций: будут определены в сентябре 2013