Mercedes-Benz S-class (Мерседес S-класс) 2013

Мерседесовцы поставили задачу сделать лучший в мире автомобиль, и у них, похоже, в очередной раз это получилось. Новый Mercedes-Benz S-class (W222) бьет конкурентов наповал решительно по всем статьям.

Дизайн - вопрос субъективный, поэтому тут преимущества Мерседеса S-класса совсем не очевидны. Классический, консервативный силуэт, и только 100%-светодиодные фары и фонари присутствуют в качестве приметы времени.

Силовой агрегат производит уже больше впечатления. Базовый S-класс на сегодня - это гибрид S400. Его 3,5-литровый V6, выдающий 306 л.с. и 370 Нм и работающий вместе с электромотором, разгоняет  двухтонную машину до 100 км/ч за 6,8 секунд и обещает расходовать при этом всего 6,8 литра на 100 км в смешанном цикле. Топовый  S500 обладает мотором V8 (456 л.с., 700 Нм) и разменивает вторую сотню за 4,8 секунды. Результат, достойный не представительского седана, а скорее двухместного купе.

Тех, кто не впечатлился ездовыми характеристиками, вполне может впечатлить список опций. Пневмоподвеска распознает рельеф дороги и регулирует свою жесткость для каждого колеса - ямы для ездоков будут незаметны. Камера ночного видения издалека замечает на неосвещенной дороге людей и животных, и предупреждает об этом водителя. Сиденья имеют 6 видов массажа, в том числе с эффектом горячих камней. Подогреваются все элементы, включая задний подлокотник. Заднее кресло может превращаться в кровать... Список гаджетов, которые ни за какие деньги не установить на автомобили конкурентов, можно продолжать еще долго.

Выход на рынок в России: июль 2013 года

Цены базовых комплектаций: 4 200 000 - 4 990 000 рублей