Kia Quoris

Kia Quoris - не первая попытка корейцев сделать большой представительский седан. В 90-е годы были Potentia и Enterprise, сделанные на базе моделей Mazda исключительно для внутреннего рынка. Затем - Kia Opirus, который даже продавался в России, но популярности не снискал. Мало кого привлекала внешность, как будто неумело срисованная с Mercedes-Benz E-klasse.

Впрочем, по части самобытности есть вопросы и к Кворису. В частности, решетка в фирменном стиле Киа уж очень навязчиво напоминает "ноздри" BMW. Зато полностью светодиодные фары, собранные из светящихся кубиков - полностью собственная разработка Kia. Салон отделан очень добротно, но и здесь есть цитаты: рычаг КПП, опять же, как у BMW, а кнопки регулировок кресел напоминают мерседесовские.

В плане ездовых характеристик Кворису до седанов "большой немецкой тройки" далековато. Полного привода нет даже в качестве опции - только задний. Да и мотор один единственный - V-образная шестерка мощностью 290 л.с., что для такого автомобиля немного. Однако за невероятно привлекательную цену Kia Quoris можно простить всё. Особенно если вспомнить про удвоенную ставку транспортного налога на автомобили дороже 3 млн рублей.

Выход на российский рынок: март 2013 года

Цены базовых комплектаций: 1 999 900 - 2 659 900