Opel Insignia 1 поколение 2.0 Turbo AT (220 л.с.) 2011г за 720 тыс руб в Москве

Комментарий продавца

Продаю свою машинку. На автомобиле ездил только я, владею ей около 4х лет. Я второй хозяин, покупал с “детским пробегом” около 20 000км. Покупалась в Major-Auto. Сейчас пробег 112 000. Продаю по причине прибавления в семье и покупке авто большего размера.

Автомобиль в очень крутой комплектации, 220 л.с., перфорированная кожа, спортивные сиденья (Очень удобные), подогревы и вентиляция сидений, биксенон, адаптивный свет, автоматический дальний/ближний, датчик дождя, датчик света, монитор в машине, подключение флешки и iphone и т.д. Подвеска упругая, но достаточно мягкая.
Стоит дорогая сигнализация с автозапуском, управление с телефона и т.д.
Теперь по обслуживанияю. Обслуживал авто только у официального диллера “Автоимпорт”, первые 2 года была на гарантии, после истечения гарантии обслуживался там же. За машиной ухаживал, денег не жалел.

- Только что сделано большое ТО, заменил масло в коробке, свечи, колодки
- На 100 тыс. км. Перетряс подвеску, поменены рулевые наконечники, тяги, стойки, и всякие пыльники и т.д. Подвеска как новая, ничего нигде не гремит.
- ТО каждые 10 тыс. км., на 60 и 110 поменяны масло в коробке и свечи
- Новые тормозные диски (Менял на 90 тыс. где то)
- В самом начале (на 30 тыс. км.) менялась дроссельная заслонка (Все модели 2010-2012 года с такой проблемой)
- В процессе эксплуатации поменяны мелкие детали по двигателю (Обрытный клапан, вакуумный клапан и еще что то)
- Поменял подушку двигателя на 100 тыс. где то. (Тоже проблема свех инсингний, как будто пинг понговые шарки внутри валяются :)

Вроде все, На последнем ТО провел полную диагностику: Двигатель, коробка, турбина, рулевая рейка, подвеска в отличном состоянии.

Салон в идеальном состоянии, не курю. Кожа не протерта, салон чистый.
Автомобиль в авариях не участвовал, 1 раз притерлись в пробке, ничего страшного, пару царапин на бампере.
По кузову дефектов нет, есть очень небольшая вмятина на задней двери, видимо где то на парковке. Вмятина без царапин.
Передний задний бампер с мелкими потертостями и сколами, но это б/у автомобиль и по другому к сожалению не бывает.
Красил капот от сколов, под конец КАСКО, красил там же в автоимпорте.
Новая Летняя резина Toyo, купил месяц назад, зимняя резина на 2 сезона.

Автомобиль в идеальном состоянии и полностью готов к дальнейшей эксплуатации, готов к любым проверкам.
Приезжайте, все покажу и расскажу. Торг у капота.

Салоны, перекупщики и всякие подобные спамеры, пожалуйста, не звоните и не пишите, буду жестко посылать. И не говорите при звонке что вы это не прочитали.