ID 4747174обновлено 27 марта 2015
Mazda Demio 2011г за 360 тыс руб в Красноярске
Регион:
Красноярск
Год выпуска:
2011
Пробег:
47 тыс. км.
Двигатель:
1.4 л., 91 л.с., бензин, инжектор
Кузов:
Хэтчбэк, голубой , дверей 5
Трансмиссия:
АКПП
Привод:
передний
Состояние:
отличное
Характеристики автомобиля Mazda Demio 2011 г.в., 360 тыс руб
Автомобиль:
Mazda Demio
Год выпуска:
2011
Пробег:
47 тыс. км.
Цена:
360 000 руб
Состояние:
отличное
Руль:
Правый
Двигатель:
1.4 л., 91 л.с., бензин, инжектор
Привод:
передний
Трансмиссия:
АКПП
Кузов:
Хэтчбэк, голубой , дверей 5
Сборка:
Япония
Ввоз:
Япония, 2014 г., без пробега по РФ
Комплектация Mazda Demio 2011 г.в.
- салон текстиль
- АБС
- АПБС
- борт. компьютер
- гидроусилитель
- иммобилайзер
- катализатор
- кондиционер
- подушка безопасности для водителя
- подушка безопасности для пассажира
- мультимедиа (CD)
- Ц.З.
- электропривод стекол
- элетропривод зеркал
- тонировка
Состояние Mazda Demio 2011 г.в.
Состояние: отличное
Cостояние кузова: отличное
Двигатель: отл.состояние
Cостояние ходовой части: отличное
Родная краска
Родное железо
Комментарий продавца
Вроде бы та же, но только хищнее взгляд и шире улыбка у свежей рестайлинговой ZOOM-ZOOM MAZDA DEMIO в редком безоблачно голубом, мечтательном колере. Фасад избавился от ненужной решётки вокруг шильдика но приобрёл стремительно рельефный профиль, задранная корма с нарочито полированной банкой глушителя настраивают на резвые покатушки. Шустрый, малошумный, экономичный с пульным темпераментом моторчик размером 1340 см.куб. подстрекает оторваться. О скорости напоминает только стрелка спидометра, а следить за оборотами помогает тахометр с красной, гоночной подсветкой на чёрном фоне и расходомер топлива. Салону досталась контрастная (тёмный низ, светлый верх) но гармоничная и практичная текстильная драпировка. Контактные с кистями рук детали, стилизованные под неполированный холодный алюминий, регулируемое по высоте мульти-кнопочное рулевое колесо, ковшеобразное кресло водителя и его спутника (попутчицы) с микролифтовой регулировкой по высоте, рычаг селектора коробки – автомат, выступающий почти с передней консоли с нетипичным инстинктивным боковым хватом и встроенной удобнейшей функцией HOLD, это начинка от гоночных болидов, перекочевавшая в гражданский вариант. Удобства и комфорта добавляет полезная автоматика - умная, адаптивная коробка-автомат выбирает режим работы согласно Вашего стиля вождения. Хорошая звукоизоляция, неплохая мультимедиоаудиосистема с CD, DVD, MP3, HDD, GPS, Bluetooth, TV, AM-FM, AUX и выходом на 4 динамика, автосвет и автодворники срабатывают прежде чем Вы успеете испугаться от окатившей лобовое лужи. Для практичных владельцев – спинки задних кресел, складывающееся по раздельности 60/40 и оборудованы тремя подголовниками, зацепами и упорами для детских кресел, задняя дверь, отпирающееся с электрокнопки, подсветка багажника и лёгкосъёмная полка, услужливый салонный плафон, приветливо встречающий и провожающий хозяйку, и приятная мелочь – микролифт крышки бардочка. И Японский стандарт-комплект: электрозеркала, электростеклоподъёмники, кондиционер, корректор фар, имоблайзер, AIRBAG, ABS, 14-дюймовые колёса, обутые в надёжную всесезонную инновационную липучку TOYO, и безупречное качество, подтверждённое НЕМЕЦКИМ изданием Autobild и агентством технической инспекции и сертификации Германии (TUV) . Представленное авто с японского аукциона со смешным островным пробегом и ценой тоже, доставлено в Красноярск автовозом радовать, угождать и помогать Вам