Volvo 850 330 без круиза ат 4эсп гур абс антибукс клим мнозонный 1996г за 280 тыс руб в Санкт-Петербурге

Комментарий продавца

перекупы стоянки лес за спиной!
разгон до 100 конкретно этого экземпляра мене 6сек
с переоформлением, по всем документам моя, страховка до 241122г переписать не сложно, может сделаю новую), двиг по докам 225лс по факту японский контракт в сборе 19года на 250лс вписан в птс как 225лс очень приятный бонус в виде уменьшенного вдвое налога, но это не всё подкручен актуатор турбины итого 330лс примерно+с двигом шли мозги монотроник 4.4 их можно шить прям на коленке итог подправлены топливные карты могу подогнать прошивку у меня их кипа не только на это авто, большой плюс двиг диагностируется елм327 благодаря одб2 кучу показаний можно смотреть в реальном времени в том числе и наддув прям с телефона
абсолютно новая турбина середины 21г за 70к
контрактный автомат в апреле 21г поставлен а также доп радиатор, масло чище чем новое в канистре
бесценный плюс мотор работает с любым бензом 91-98 согласно мануалу
по машинке естественно за эти деньги она на полном ходу хоть сейчас в Москву и обратно по трассе расход я фигею, но от 4,5л
лакокрасочное обновлялось вроде в 19г, делать было нечего и замерил толщиномером от 0,08мм до 0,3мм
проходимость для спорт седана не реальная ездил на о.Щукино три тупика с поваленными деревьями и всёж добрался по сути как кроссовер или лучше ведь есть антибукс это как блокировка дифференциала
по удобствам есть
1 эл.люк 3положения не вкл. промежуточные
2 эл регулировка зеркал и обогрев
3 обогрев заднего стекла
4 действующий кондиционер
5 шесть регулировок передних сидений вперед назад спинка поясница угол подушки спереди и сзади лифты можно поднять или опустить
6 рулонная шторка заднего стекла
7 кожаные сиденья спереди с подогревом
8 4подушки спереди боковые и фронтальные
9 магнитола jvc сд аукс юсб fm и ам 8 колонок, стоял саб проводка осталась
10 двух зонный климат водителя и пассажира
11 сигналка с датчиком удара сиреной и обратной связью с центральным замком на 6 дверей включая багажник и люк бензобака
12 эл свеклоподъёмники все действуют как и двери
13 регулировка руля вынос и угол в широком пределе
14 омыватель фар и их щётки действуют
15 есть абс
16 дисковые тормоза вкруг
17 независимая подвеска для более мягкой езды в хорошем состоянии
18 есть антипробуксовка
19 бортовой компьютер и часы и даже автономка вольвобаста)
20 два комплект колёс зима шипованная всесезонка+ лето мишлен+возможно ещё докуплю 1,5 комплекта литья
21 все фары и фонари целы
22 лобовое целое
23 колёсные болты на месте
24 пункты20-23 нужны для переоформления авто, иначе откажут
25 глушитель не рычит
25 все колёса тормозят
26 в минус 21 заводится точно благодаря акб от 191121г с гарантией на 3года
27 есть толстенная защита картеров
28 есть фаркоп таскай прицепы порши если не догоняют чего хочешь
29 по сравнению с более старшими моделями она выше не застревает во дворах сугробах она компактнее лошадей меньше, налог меньше в 2раза, но она шустрее про всеядность бензина уже говорил по сему выбор пал на неё в своё время
30 возможен обмен на субару 280лс с акпп и полным либо, что другое, но до 2л и от 140лс хечбэк люфтбэк с доплатой по существу. Фаркоп тож есть.