Kinglong 6129Y туристический 2013г за 6.95 млн руб в Ростове-На-Дону

Комментарий продавца

Продам туристический автобус King Long XMQ6129Y 2013 года выпуска (куплен в 2014 г.) в идеальном состоянии.
Использовалься для заказных перевозок на олимпиаде Сочи 2014г., Паралимпийские зимние игры 2014 г.
Резина Michelin новая.

Удобный вместительный автобус для туристических, междугородних и международных перевозок.
Вместимость: 49+1+1. Багажный отсек - 9 м2.
МОДЕЛЬ XMQ 6129 Y
Габаритные размеры длина – 11950 мм, ширина – 2550 мм, высота – 3900 мм, колесная база – 6000 мм
Пассажировместимость 49 +1+1
Сиденья Высокие анатомические сиденья для пассажиров с регулируемой спинкой, сдвиг в проход,
оборудованы поясными ремнями безопасности (первые в ряду - трехточечные), подставкой под ноги,
нумерация, чехлы, сетка, подлокотники со стороны прохода, ручки для удобства посадки/высадки.
Место гида с 3-точечным ремнем безопасности.
Место водителя удобное амортизационное, регулируемое сиденье водителя с 3-точечным ремнем безопасности;
бортовой компьютер; индивидуальное освещение; микрофон, электроподъемник форточки левого окна, солнцезащитная
штора
Двигатель Cummins: ISBe4 (Великобритания), расположение двигателя продольное, в заднем свесе; дизельный с
турбонадувом; 6 цилиндров, расположение рядное; Евро-4; max мощность 230кВт/320 л.с.; рабочий объем – 8849 мл;
max крутящий момент - 1285(1300) Нм (мин1)
Коробка передач ZF S6-85 TA (Германия) механическая, 6 передач вперед + 1 назад, синхронизированная
Подвеска передняя: независимая, пневматическая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, стабилизаторы
поперечной устойчивости, с регулятором положения кузова задняя: зависимая, пневматическая, с гидравлическими
телескопическими амортизаторами, стабилизаторы поперечной устойчивости, с двумя регуляторами положения кузова
Ретардер электромагнитный TELMA
Тормозная система рабочая: пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с ABS WABCO,
осушитель воздуха WABCO, тормозные рабочие механизмы колес: передних и задних – дискового типа,
суппорты HALDEX запасная: каждый контур рабочей тормозной системы стояночная: привод от пружинных
энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес
Рулевое управление с гидравлическим усилителем, рулевой механизм ZF 8098
Кузов высокопрочная литейная стальная трубчатая рама с усиленной внешней панелью, боковые листы с двусторонней
оцинковкой, все двери и люки алюминиевые
Массы снаряженная масса 14 200 кг; полная масса 18 000 кг
Электрооборудование Номинальное напряжение – 24В. Аккумуляторные батареи - 2 х 12 / 200 А.ч
Расход топлива 25 л./100 км
Емкость топливного бака 360 литров (3 шт. по 120 литров), алюминиевые баки с антикоррозионным покрытием
Максимальная скорость 100 км/ч, электронный ограничитель скорости
Багажное отделение 9 м3 с системой пантограф (удобное открытие багажных люков); из них 1,8 м3 –
спальное место водителя
Система отопления автономный подогреватель Spheros, 8 отопителей вдоль бортов салона, отопление ступеней,
отдельно управляемая система отопления зоны водителя
Система вентиляции система кондиционирования, с индивидуальной разводкой охлажденного воздуха для каждого
пассажира; Два люка в крыше с вентиляторами.
Колеса бескамерные шины Michelin, размер 295/80 R 22,5; декоративные колпаки
Остекление двойные безосколочные стеклопакеты из закаленных стекол для боковых окон, с тонировкой.
Вход/выход 2 одностворчатые алюминиевые двери в базе и переднем свесе автобуса, дистанционное управление,
поручни, освещения ступеней
Оснащение салона CD, DVD-плеер, DVD чейнджер (6 дисков), 15" и 17" LCD мониторы, 7" монитор водителя,
электронные часы, багажные полки для ручной клади со встроенными комфорт-блоками
(индивидуальное освещение и кондиционирование), солнцезащитные шторки на боковых окнах